【逻辑看世界】大数据助力计划经济2.0

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中秋小长假来了,先跟大家提前说一声中秋快乐啊~

前几天买火车票,买出了这篇文章的灵感。

首先,这篇文章的逻辑点是:

好与坏,是要看具体面对对象的(类似于已之蜜糖,彼之砒霜)

比如:

人口红利——到底是谁的红利?

人口多了,资源不够用,(医疗教育资源不够用),就业竞争压力大,是你的红利么?

人口(韭菜)多了,是他们的红利。

科技发展——如果用于改善生活,是好,如果用于加强管制和计划经济呢?

好了,开始正文,具体讲一下:

前几天从微信和飞猪买火车票,有选项就是加钱就可以提速。文字描述是专属通道,成功几率提高xxx。

延伸的,我就把相关技术和未来趋势做了一个推导。

首先,火车票的出票机制是队列机制,而不是并发机制。

也就是说,火车票出票是按一定的先后顺序的,那么,就可以在队列机制里做文章,加入降权机制。

而火车票又是限量的,买不到票也无法被证明是你权重不够导致的,你怎么证明是我给你降权了导致你买不到的?

那么,就可以搞一套机制如下:

首先,利用大数据,分析你的经济情况,定义你的基础权重,越有钱权重越高,

然后,你买多了,我就降低你的权重,从而降低你可以买到的次数(还可能设免降点:一年两次不会降低额度的进*次数),

最后建模,通过模型判断降权量,卖票的时候,不同队列出票,通过票控制人口流入。(也可以应用到公共汽车和飞机)

同理,可以用大数据控制人口流出。

出城,要么自驾,要么乘坐公共交通工具,要么走着(走着就不讨论了)。

公共交通工具必须买票,所以通过票控制人口流动,自驾的话,得牌照,而牌照可以通过摇号控制数量,而摇号可以用大数据确定你的获得几率。

还有人会说,我出城可以坐顺风车啊(行啊,你坐呗,顺风车你敢坐就坐,而且哪有那么多那么巧的)

但是如果未接入平台的顺风车收费,就属于非法营运了,还记得几年前被钓鱼执法,最后自己切手指的么?

最终,用大数据实现了有计划的控制人口的流动。。

然后,还有一个已经发生的:(我用对比说一下)

将工分制扩大化,由农民作为受众,变为全国人民作为受众。

名字,由工分制,变为积分制:

以前,你干点啥,给你XX工分,

现在,你干点啥,给你XX积分。

你干够xx工分,可以…

你获得xx积分,可以…

你的积分就等于你可以获得的权益(例如户口绑定的权益)

所以,最终大数据助力计划经济升级版,也就是2.0时代。

科技发展,是好是坏,还是看怎么用。

正文完
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敢言堂
版权声明:本站原创文章,由 敢言堂 于2018-09-22发表,共计966字。
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