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昨晚有读者留言，说想听听对滴滴的事怎么看法，今天也在群聊里大概聊了一下。
说实话，我对这个还真没太过于详细的关注，所以，详细的细节，谁对谁错，我也就不在文章里说了，省的成了造谣文章或者是带节奏文章。
总结了一下网上的几个关注点：
1.警方和滴滴扯皮。
2.滴滴3倍赔偿，引起了人们对生命价值的讨论。
根据网上一些内容，我们讨论了一下有哪些方式，可以减少此类事件的发生：
1.在滴滴司机车前加装摄像头，滴滴软件启用后，全程开启并录像，传到云端。（摄像头不开启，或者无人像，软件则不能接单，且摄像头必须和手机蓝牙连接，以防把摄像头放家里来逃避拍摄）一旦乘客发现有危险，选择立即报警，视频+照片信息立即传给滴滴和警务平台，这样，就避免了扯皮，会第一时间处理。（但是发现不可行，因为就算是真的，人像识别，处理，确认再出警，都需要时间的，根本来不及阻止事情的发生，而且误报又怎么算？）
2.群里有人说，这次的事，前一天就有人举报了，但是滴滴没处理，所以最后事情就发生了，应该改成举报就封号。先说这种举报就封号，对于程序设计来说不现实，因为存在恶意举报和误举报等可能性，然后即使真的这么设计了，举报得核对吧，核对也是需要证据和时间的，这依然无法解决。
3.然后还有建议是：别坐副驾驶。（问题是，司机位能直接锁死四个车门，坐哪都逃不掉的）
4.可以改成男的拉男的，女的拉女的。那么下一个问题是：除非车主性别比例平衡，不然，会出现新的问题是舆论说女性打不到车。
5.还有说法是：别图便宜坐顺风车，改坐快车和专车。（真要杀人了，和你坐什么车有关系么？）
这么多点总结下来，其实也没什么好办法，因为这完全看运气的。
但是，顺风车业务被取消，以及舆论上关于3倍赔偿的讨论，却引起了我的注意。
因为发生了杀人案，所以就取消顺风车业务，这不完全和我之前的文章《【逻辑看世界·开篇】以后用这种方式来讲》里面写到的逻辑完全一样么？
“解决问题要分析问题的最原始，最直接的原因，从源头扼杀。”
顺风车杀人案，是因为有顺风车业务，所以取消了顺风车业务，这样就不会再有顺风车杀人案发生了
但是，这好像对，又好像不对啊？
有人问了，处理方式有问题，以前出租车司机被杀了那么多，难道关闭所有出租车公司吗？
还有人问，怎么都是顺风车乘客受害 司机没啥被害的消息？（怎么没有？资金搜搜看就知道了，只是舆论没有热议。）
看看滴滴顺风车总单数，再看看发生案件的次数，就知道，这是偶发性事件。
那么，如果快车业务再发生2次杀人事件，是不是也要取消快车业务？然后专车业务再发生2次杀人事件，是不是也要取消专车业务？大家以后干脆别坐网约车好了，因为业务都取消了。
再配合3倍赔偿引起的，关于人的生命价值的讨论，我就突然想通了。
如果推出一款，具备政审的网约车APP，每一位司机都经过了公安部门严格政审，即使是贵点，你们还会去坐其他的网约车么？
生命重要，还是钱重要？
而公安部门进行的政审，民营企业是不可能做到的，所以你们懂了吧？
具备政审基础的国营网约车平台的快速发展期，已经快要到来了。
